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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Evidenziare: | generatore marino portatile,genset diesel marino |
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200KW /250KVA CUMMINS GENSET MARINO 60HZ SI È RAFFREDDATO Dalla POMPA IDRAULICA del CALORE EXCHANGER&SEA CON CCS
Il gruppo elettrogeno principale marino di serie di Cummins e l'insieme di emergenza sono forniti, il campo di potenza da 20KW A 1600KW, unità compatta è facili da installare, con il consumo di combustibile basso, la buona prestazione dinamica, alta efficienza. Il certificato della nave di CCS, della BV, di NK o dell'altra società principale di classificazione può essere fornito.
Modello del gruppo elettrogeno:
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CCFJ200J
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Prestazione del gruppo elettrogeno:
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220V, 3phases, 60Hz Uscita: 200kw/250kva |
Potenza di uscita principale:
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200kw/250kva |
Stati di valutazione:
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Conformemente alle condizioni di riferimento ISO-3046:
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- Pressione d'aria | 100 Kpa |
- Aria Temperatur
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45℃
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- Umidità relativa | 95% |
- Potere Deration | L'operazione alla temperatura elevata per l'operazione continua sopra 45℃, riduce le imposte su da 2% per 11℃. |
Tensione | 30VAC |
Frequenza | 50Hz |
Velocità | 1800 GIRI/MIN. |
P.F. | 0,8 |
Fase/cavo | 3/3 |
Tipo del governatore:
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TIPO ELETTRICO
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10% | |
5% | |
Tempo di recupero
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5 s
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Variazione di variazione di frequenza nello stato di stabilità
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3% |
Variazione momentanea di tensione
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- 15%, +20% |
Voltage Regulation nello stato di stabilità
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2,5% |
Variazione di tensione nello stato di stabilità
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3% |
Tempo di recupero
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1,5 s |
Modello del motore:
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NTA855-D (M)
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- Valutazione principale
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287 CHILOWATT @ 1800 GIRI/MIN. |
Configurazione generale:
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6 |
- Colpo del foro x
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140 millimetri x 152 millimetri |
- Aspirazione
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Sovralimentazione, post-refrigeratore
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Caratteristiche di funzionamento
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Dati generali
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Sistema di alimentazione
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- Restrizione permessa massimo alla pompa del carburante
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20 Kpa |
- Ritraccia permessa massimo pressione
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8 Kpa |
- Consumo di combustibile a potere stimato
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209g/kw.hr (motore soltanto) |
Impianto di scarico
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- Contropressione permesso massimo
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Un PA di 10 K (3 dentro. Hg) |
- Nuovo motore raccomandato conceduto contropressione
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Un PA di 5 K (1,5 dentro. Hg) |
Sistema di induzione dell'aria
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- Restrizione dell'assunzione permessa massimo | 635 millimetri H2 O |
Lubrifichi il circuito di lubrificazione
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- Capacità della coppa dell'olio, massima minima (standard)
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14Liters |
- Angolosità operativa massima della coppa dell'olio
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Parte anteriore giù | 30° |
Parte anteriore su | 38° |
Lato al lato | ° 38 |
Sistema elettrico
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24 CC DI V
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Sistema iniziare
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24VDC che avvia motore, 24VDC |
Temperatura di partenza a freddo
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0 ℃ |
Liquidi & lubrificanti di operazione:
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Olio combustibile
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Il gasolio è requisiti del grado no 2-D della società americana delle prove e dei materiali (ASTM), o tipo 0 – GB 252-8 (grado 1 & grado speciale) come equivalente, o tipo -10 del combustibile della Cina – il GB 252-87 del combustibile della Cina (grado 1 & grado speciale) come equivalente |
Olio lubrificante
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SAE 15W-40, CE del grado, CF-4/SG, CG-4/SH o CH-4/SJ |
Liquido refrigerante
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50-50 glicole etilenico/acqua ed adeguato concentrazione di DCA4 |
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Modello principale dell'alternatore
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Cummins WUXI Stamford HCM434D
HCM434C
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Configurazione dell'alternatore principale
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Senza spazzola Singolo cuscinetto Raffreddamento a aria |
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Dati tecnici dell'alternatore principale
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- Capacità | KVA | 250 |
- p.f. | 0,8 | |
- Tensione | 220VAC | |
- Frequenza | 60 hertz | |
- Sistema dell'isolamento | H | |
- Aumento di temperatura | F | |
- Classe di protezione | IP23 | |
- Fase/cavo | 3/3 | |
- PALI | 4 |
INSIEME DI GENERAZIONE MARINO, CONSISTENTE (PER UNITÀ)
G - GUIDI IL MOTORE, NTA855-D (M), CON SEGUENTE ATTREZZATURA:
1,1 SISTEMA DI ARIA
1.1.4 LINEA DI SFIATO DEL CARTER
1,2 SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO
1.2.1 ACQUA DOLCE PUM, TAPY CENTRIFUGO
1.2.2 TERMOSTATO, PER ACQUA DOLCE
1.2.3 FILTRO DA ACQUA
1.2.4 POMPA IDRAULICA DEL MARE
1.2.5 SCAMBIATORE DI CALORE
1,3 CIRCUITO DI LUBRIFICAZIONE DI LUB
1.3.1 POMPA DI OLIO
1.3.2 FILTRO DELL'OLIO
1.3.3 RADIATORE DELL'OLIO
1.3.4 ASTA MISURA-LIVELLO DELL'OLIO
1.3.5 COPPA DELL'OLIO
1,4 SISTEMA DELL'OLIO COMBUSTIBILE
1.4.1 FILTRO DEL CARBURANTE
1.4.2 POMPA DEL CARBURANTE CON IL GOVERNATORE ELETTRICO
1.4.4 SEPARATORE DI FUEL/WATER
1.4.5 SEZIONE FLESSIBILE DEL COMBUSTIBILE INLET/OUTLET
1,5 IMPIANTO DI SCARICO
1.5.1 GOMITO DELLO SCARICO
1.5.2 SEZIONE FLESSIBILE DELLO SCARICO COME LIBERAMENTE
1.5.3 SILENZIATORE DI SPARKLESS COME LIBERAMENTE
1.5.4 FLANGIA COME LIBERAMENTE
1,6 SISTEMA INIZIARE
MOTORE di INIZIO 1.6.2 24VDC
1.6.3 ALTERNATORE MONTATO
2. ALTERNATORE HCM434D, HCM434D
2,1 AVR
2,2 STUFA, 220VAC
2,3 UN POTENTIALMETER PER TENSIONE REGOLA COME ALLENTA
PANNELLO DI CONTROLLO LOCALE
3,1 CALIBRO DELLA STAMPA DI OLIO
3,2 TEMPERATURE DELL'ACQUA. CALIBRO
3,3 CONTATORE
3,4 FREQUENZIMETRI
3,5 TENSIONE DI POTERE
3,6 COMMUTATORE AVVIO/ARRESTO
3,7 TASTO DI ARRESTO DI EMERGNECY
3,8 COMMUTATORE DI TEST/RESET
3,9 SISTEMA DI CONTROLLO:
SISTEMA DI CONTROLLO PER
4. COSTRUZIONE DI GENSET:
- FORTE TERRENO COMUNALE BASEKID
- MONTAGGIO FLESSIBILE DELL'ALTERNATORE E DEL MOTORE CON GLI ISOLATORI
- BATTERIE
5.
CERTIFICATO DI QULIFICATION E RELAZIONE SULL'ESPERIMENTO
6. DISEGNI E DOCUMENTO
6.1) 2 copie dei disegni & dei documenti di approvazione di seguenti dovrebbero essere presentate in 4 settimane dopo la firma del contratto
6.2) 2 copie del &document del disegno esecutivo dovrebbero essere presentate con 14 giorni lavorativi dopo la conferma ricevuta, (il disegno di approvazione sarà confermato come conferma ricevuta del disegno esecutivo se non entro 2 settimane)
6.3) Una copia per genset del documento finale dovrebbe essere presentata mentre il genset ha consegnato
7. UN INSIEME DEGLI STRUMENTI STANDARD DI CUMMINS PER MOTORE, FATTO IN CINA
Persona di contatto: Henry Shawn
Telefono: 86-13761066312